KSh 6,200,000
Toyota HiAce 2019 Nyeupe
Kilimani • saa 4 zilizopita
Isuzu NQR 2022 Bus ya Viti 33
1 / 5
Uchambuzi wa Bei Juu ya Soko
Kulingana na matangazo 592 yanayofanana
Mahitaji ya Soko
Mahitaji Makubwa
Maelezo Zaidi
- Fuel
- Diesel
- Make
- Isuzu
- Model
- NQR
- Seats
- 33
- Colour
- Yellow
- Mileage
- 92,000 km
- Condition
- Local Used
- Drivetrain
- Rear Wheel
- Powertrain
- Internal Combustion
- Registered
- Yes
- Engine Size
- 4,600 cc
- Transmission
- Manual
- Second Condition
- No faults, Original parts, Unpainted
- Exchange Possible
- Yes
- Number of Cylinders
- 4
- Year of manufacture
- 2022
Isuzu NQR 2022 Bus ya Viti 33 Mambo Muhimu
- Injini Kuu ya Isuzu Diesel: Isuzu NQR kwa kawaida huja na injini yenye nguvu ya lita 4.3 za dizeli, inayojulikana kwa uimara wake na utendaji wa kuaminika katika matumizi ya kibiashara. Injini hii hutoa uwiano mzuri wa nguvu kwa kubeba na ufanisi kwa operesheni ya kila siku.
- Ina Akiba ya Mafuta kwa Daraja Lake: Injini za dizeli katika daraja hili, kama zile zinazopatikana kwenye Isuzu NQR, kwa ujumla hutoa uchumi bora wa mafuta ikilinganishwa na zile za petroli. Hii huleta gharama za chini za uendeshaji kwa muda, hasa kwa watumiaji wanaosafiri umbali mrefu.
- Imara na Inategemewa: Malori ya Isuzu, ikiwa ni pamoja na mfumo wa NQR, yana sifa ya kujengwa kwa uimara na uaminifu. Yameundwa kwa mazingira magumu ya kazi, mara nyingi hupelekea gharama za chini za matengenezo na maisha marefu ya huduma.
- Ubunifu wa Ndani Unaofaa: Nafasi ya ndani ya Isuzu NQR imeundwa kwa kuzingatia utendaji, ikitoa mpangilio rahisi kwa dereva. Mpangilio wa viti kwa kawaida huangazia vitendo kwa usafirishaji wa wafanyakazi.
- Uwezo wa Magurudumu Yote: Upatikanaji wa mfumo wa magurudumu yote kwenye baadhi ya mifumo ya NQR huongeza mvuto na utulivu, na kuifanya ifae kwa hali mbalimbali za barabara na ardhi. Hii inaweza kuwa na manufaa hasa katika maeneo yenye changamoto za hali ya hewa.
Maelezo
• Injini ya dizeli ya 4.6L inayojulikana kwa uimara na ufanisi wa mafuta katika shughuli za usafiri. • Usafirishaji wa mwongozo unatoa udhibiti wa kuaminika kwa kuendesha jijini na barabara kuu. • Inaketi abiria 33, bora kwa usafiri wa umma na njia za shule. • Chasi na gia ziko sawa, zikionyesha msingi thabiti wa kiufundi. • Model ya KDM (Kenya Domestic Market), kuhakikisha upatikanaji wa vipuri na kufaa kwa hali za hapa nchini. • Mambo ya ndani na nje yamehifadhiwa vizuri sana, ikionyesha matumizi ya awali kwa uangalifu. • Injini, chasi, na gia ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi, tayari kwa matumizi ya haraka.
Ulinganisho
 Bidhaa hiiIsuzu NQR 2022 Bus ya Viti 33 KSh 5,200,000 |  Toyota HiAce 2019 Nyeupe KSh 6,200,000 |  Toyota Coaster 2014 Nyeupe KSh 5,600,000 | |
|---|---|---|---|
| Kiwanda | Isuzu | Toyota | Toyota |
| Modeli | NQR | HiAce | Coaster |
| Hali | Local Used | Foreign Used | Local Used |
| Rangi | Yellow | White | White |
| Engine Size | 4,600 cc | 2,800 cc | 4,200 cc |
| Year of manufacture | 2022 | 2019 | 2014 |
| Mafuta | Diesel | Diesel | Diesel |
| Giya | Manual | Automatic | Automatic |
| Hali ya Pili | No faults, Original parts, Unpainted | No faults | No faults, Original parts, Unpainted |
| Kubadilishana Kunawezekana | Yes | Yes | — |
| Drivetrain | Rear Wheel | Rear Wheel | Rear Wheel |
| Seats | 33 | 16 | 29 |
| Number of Cylinders | 4 | — | 6 |
| Maili | 92,000 km | 39,718 km | 312,865 km |
| Powertrain | Internal Combustion | Internal Combustion | — |
| Bei | KSh 5,200,000 | KSh 6,200,000 | KSh 5,600,000 |
Matangazo Yanayofanana
KSh 6,180,000
Toyota HiAce GL 2019
Kilimani • saa 4 zilizopita
KSh 5,300,000
Toyota HiAce 2019 Basi la Viti 16
Mvita • saa 4 zilizopita
KSh 5,600,000
Toyota Coaster 2014 Nyeupe
Karen • saa 11 zilizopita
KSh 4,850,000
Toyota HiAce Super GL 2018 - Viti 15 vya Mtendaji
Nairobi Central • saa 10 zilizopita
KSh 3,800,000
Toyota HiAce 2021
Eldoret CBD • siku 2 zilizopita
KSh 5,200,000
Toyota Coaster 2014 - Basi la Abiria 29
Karen • saa 12 zilizopita
KSh 3,650,000
Toyota HiAce 2019 - Iliyoagizwa Nje
Kilimani • saa 15 zilizopita